China- most podel řeky

В Китае построили мост не через реку, а вдоль реки

Посмотрите эти две фотографии, очень интересно и любопытно, что придумали построили в Китае. Этот мост смотрится так необычно, но как красиво!
Четырехкилометровый мост проходит прямо по руслу реки. Его специально построили таким образом, чтобы сохранить лес.

Lucembursko -Adolphe-Brucke, Pont Adolphe

http://www.liveinternet.ru/users/repman/post376157924/
Официальным символом государства Люксембург в Европейском Союзе является мост Адольфа. Именно он считается знаковой достопримечательностью этого небольшого государство и представляет Люксембург в парках «Европа в миниатюре», где собраны главные памятники стран, участников Шенгенского соглашения.

Мост этот необычайно живописен. Глядя на величественное, но вместе с тем и изящное сооружение, расположенное на головокружительной высоте, кажется, что его соорудили, по крайней мере, древние римляне. Однако, на самом деле, мост существует не так уж давно и до сих пор, несмотря на его более чем вековой возраст, его иногда называют «Новым мостом».
Мост Адольфа (Adolphe-Brucke, Pont Adolphe) находится в столице государства Люксембург и перекинут над глубокой долиной реки Петрюс (Петруссия) между железнодорожным вокзалом и Рыночной площадью. Таким образом, он соединяет Верхнюю и Нижнюю часть города и служит продолжением Королевского бульвара.

Tam, kde mosty staví jínak

Erasmus Bridge, Rotterdam, Holandsko

Rusko, Moskva -Bridge

Moderní Tokio, Japonsko

Дорогая Амира, благодарю Тебя за прекрасные фотографии, которые ты часто публикуешь на Facebooku. Я оцениваю то, что ты путешествуя по всему миру не забываешь посылать нам такие впечатляющие фото-мотивы, которые так наглядно приближают и открывают  нам самобытную  жизнь и модерную архитектуру разных стран мира. Я надеюсь, что твои фотографии порадуют  всех моих друзей-блоггеров. Thank you- raisac о

Auf der Seine

Auf der Seine/На Сене. Фотограф под ником magic-colors (Германия)

Most v Japonsku / Japan

Если вы мечтали прокатиться по «американским горкам» на собственном транспортном средстве, то 44-метровый мост Эшима Охаши обеспечит вас схожими впечатлениями. Хотя крутых поворотов и «мёртвых петель» здесь нет, но крутой склон точно переполнит острыми ощущениями.


Мост разработали таким образом, чтобы он не преграждал путь судам, проплывающим внизу по озеру Нэкоми. Это инженерное сооружение служит для сообщения между городами Мацуэ и Сакаиминато. Эшима Охаши – самый большой мост с жёсткой конструкцией в Японии и третий по величине в мире.


На самом деле эффект «американских горок» не так выражен в реальности как на фотографиях. Подъём/спуск выглядит круче при фронтальной фотосъёмке с телеобъективом. А в действительности наклонные поверхности с каждой стороны составляют 6.1% и 5.1%.